Prom będzie budowany na pochylni Vulkan na terenie Szczecińskiego Parku Przemysłowego. PŻB podpisała już kontrakt z Morską Stocznią Remontową Gryfia na budowę jednostki.

Statek będzie miał ponad 200 metrów długości i 30 szerokości. Będzie zabierał na pokład 400 pasażerów.

Opracowaniem projektu zajmuje się biuro Westcon Design Poland ze Szczecina, którym kieruje Piotr Żelazek, znany projektant m.in. promów i kontenerowców w Stoczni Szczecińskiej. Koszt budowy promu to 110 milionów dolarów.

Jednostka w dokumentach ma nazwę roboczą Gryfia - od nazwy stoczni. Prom ma być gotowy w kwietniu 2019 roku.