Zanim ponton z konstrukcjami podpłynie pod istniejące filary czeka nas jeszcze sporo pracy - powiedział kierownik budowy spółki Vistal, Marek Mróz.

- Jest wiele rzeczy, które na pontonie musimy przygotować. Kiedy wszystkie prace przygotowawcze się skończą rozpoczniemy operację nasuwu. W tej chwili na jednostce są już pracownicy, rozpoczynają demontaż elementów zabezpieczających przęsła podczas transportu - informuje Marek Mróz.

O tym, jak będą wyglądały prace, informuje Hanna Pieczyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego.

- Najpierw rozpoczniemy nasuwanie pierwszego przęsła, potem z drugiego. Liczymy, że wszystko pójdzie zgodnie z planem i w przyszłym tygodniu będzie można zobaczyć przęsła, które są nasunięte na filary. Wierzymy, że do 31 lipca pełna przejezdność mostu będzie osiągnięta - podkreśla Hanna Pieczyńska.

Operację nasuwania przęseł można będzie podglądać dzięki transmisji z kamery internetowej umieszczonej na stronach internetowych ZDiTM-u w Szczecinie.

Most Cłowy to 822 tony nowej konstrukcji stalowej ustroju nośnego, ponad 34 tys. sworzni do połączenia konstrukcji stalowej z betonem i 2400 metrów sześciennych betonu. Do tego 25 ton farby i 360 ton stali zbrojeniowej do płyty pomostu i renowacji podpór.