Plany drogowe Platformy Obywatelskiej były inwestycjami tylko na papierze - mówił w "Rozmowach pod krawatem" wiceminister infrastruktury i budownictwa.
Jerzy Szmit podkreślił, że inwestycje zapowiadane przez poprzedni rząd w 2015 roku były nierealne, bo w budżecie nie zarezerwowano na nie pieniędzy.
- Nasi poprzednicy odchodząc we wrześniu 2015 roku podwoili Program Budowy Dróg Krajowych. Dopisali do tego dwa razy tyle inwestycji, ile było przed wrześniem 2015 roku. Wtedy okazało się, że wartość przyjęta przez rząd PO-PSL wynosiła 200 miliardów złotych, podczas gdy limit finansowy wynosił 107 miliardów złotych. Było oczywiste, że połowa inwestycji w ramach tego limitu nie zostanie zrealizowana - powiedział Szmit.
Wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit dodał, że w związku z opóźnieniami, teraz trzeba podjąć decyzje związane z przesunięciami planowanych inwestycji.
Dla przykładu, na decyzje dotyczące dokończenia budowy trasy S6 od Koszalina przez Słupsk do Lęborka, trzeba będzie poczekać 3-4 lat.
Posłuchaj i zobacz "Rozmowy pod krawatem".
- Nasi poprzednicy odchodząc we wrześniu 2015 roku podwoili Program Budowy Dróg Krajowych. Dopisali do tego dwa razy tyle inwestycji, ile było przed wrześniem 2015 roku. Wtedy okazało się, że wartość przyjęta przez rząd PO-PSL wynosiła 200 miliardów złotych, podczas gdy limit finansowy wynosił 107 miliardów złotych. Było oczywiste, że połowa inwestycji w ramach tego limitu nie zostanie zrealizowana - powiedział Szmit.
Wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit dodał, że w związku z opóźnieniami, teraz trzeba podjąć decyzje związane z przesunięciami planowanych inwestycji.
Dla przykładu, na decyzje dotyczące dokończenia budowy trasy S6 od Koszalina przez Słupsk do Lęborka, trzeba będzie poczekać 3-4 lat.
Posłuchaj i zobacz "Rozmowy pod krawatem".

Radio Szczecin