Torowisko wymaga naprawy, dlatego miasto ogłosiło przetarg na wykonawce tej inwestycji. Jedyną firmą, która się zgłosiła, to właśnie Strabag. Jak tłumaczą przedstawiciele firmy, ich zdaniem wszystko zostało wykonane zgodnie z projektem. Nie uwzględniono w nim jednak przyrządów wyrównawczych, które zapobiegają nadmiernemu naprężaniu się szyn.

Miasto na naprawę torowiska chce przeznaczyć blisko pół miliona złotych. M.in. na doposażenie torowiska we wspomniane urządzenia, korektę geometrii torów. Oferta jest teraz analizowana przez urzędników.

Firma na naprawę będzie miała trzy miesiące od momentu podpisania umowy. Wykonanie prac wymagać będzie zamknięcia ruchu tramwajowego na odcinku od Basenu Górniczego do Pętli Turkusowa. Na czas trwania prac przygotowana będzie komunikacja zastępcza.

Pierwszy etap budowy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju kosztował około 190 mln złotych. Niespełna połowę zapłaciło miasto. Kiedy rozpocznie się remont feralnego odcinka - jeszcze nie wiadomo.