Taką informację podał Wojciech Zdanowicz, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie. Firma, która wygra będzie też musiała przygotować projekt inwestycji.

- Tak na pewno taki przetarg będzie. Trzymamy się harmonogramu, bo inaczej pojawi się zagrożenie inwestycji, a na to nie możemy sobie pozwolić. Termin jest realny. Wszystkie pozostały przetargi zostały ogłoszone i teraz mamy trzy tygodnie dobrej pracy, żeby skupić się na ogłoszeniu dużego przetargu - powiedział Zdanowicz.

- To jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w naszym regionie - dodaje Zdanowicz. - Wybraną w przetargu, oczywiście poza wywiadem ferromagnetycznym, który się skończył, mamy już obsługę prawną, która jest kluczowa dla nas, jeśli chodzi o przygotowanie umów i wzorów umów do przetargu głównego. W tej chwili mamy ogłoszenie na projekt bazy oznakowania nawigacyjnego i bardzo istotny przetarg, ogłoszony 30 listopada, na inżyniera kontraktu i monitoring środowiskowy.

Podczas pogłębiania toru wodnego będzie trzeba usunąć prawie trzy metry mułu na długości ponad 60 kilometrów. Tor ma 100 metrów szerokości.