W czwartek w tej sprawie podpisano list intencyjny. - Jednostki mają wejść do eksploatacji za dwa lata - mówi Ryszard Szymczak z Baltramp. - Jesteśmy tak silni, bo istniejemy 25 lat. Do tej pory z kredytów bankowych kupiliśmy dziewięć statków i systematycznie wymieniamy flotę. Niestety na rynku Europy Zachodniej statki tej wielkości przestają być produkowane i w tej chwili ich dostępność jako używanego tonażu jest bardzo niska.

Statki projektuje szczecińskie biuro Westcon. - Jednostki mają mieć tzw klasę lodową - mówi Andrzej Strzeboński, prezes Szczecińskiego Parku Przemysłowego Stocznia Szczecińska. - Koncepcja tego statku jest w finalnej fazie projektowania. Projektuje to nasze szczecińskie biuro projektowe. Projektanci rodem z tej stoczni, to też odpowiada na pytanie czy jesteśmy intelektualnie do tego przygotowani.

Baltramp w liście intencyjnym zaznaczył, że w opcji kontrakt może zostać rozszerzony o budowę dwóch kolejnych statków tego typu.