Urząd Morski w Szczecinie rozpisał już przetarg, który ma wyłonić głównego wykonawcę robót. Firma, która go wygra, będzie musiała też wykonać projekt pogłębienia toru wodnego. Poniedziałkowa decyzja Komisji Europejskiej oznacza, że z funduszy unijnych do naszego regionu trafi miliard 200 mln zł.

Cały koszt pogłębienia toru na odcinku prawie 60 kilometrów to miliard 400 milionów złotych. W ramach pogłębienia trzeba będzie umocnić brzegi, wybrać miliony ton piasku, na Zalewie Szczecińskim wybudować dwie wyspy. Prace mają się zakończyć do 2022 roku. Będzie to jedna z największych inwestycji w infrastrukturę portową w Polsce.