Jak informuje prezes stoczni Andrzej Strzeboński, do Szczecina dotarło już tysiąc ton blach, z których jednostki będą wykonywane. - To będą jednostki o długości ponad 130 metrów, szerokości 11 metrów, z czterema pokładami pasażerskimi powyżej pokładu głównego, a więc jednostki wysokie. To jednostki morsko-rzeczne, czyli wycieczkowce sea-river - wyjaśnia Strzeboński.

Prezes dodaje, że cięcie blach i wykonywanie sekcji jednostek rozpocznie się w sierpniu. - Jest to kontrakt bardzo korzystny, jak wszystkie do tej pory w Stoczni Szczecińskiej. Przypomnę, że jesteśmy tą stocznią, która jest niezadłużona, która ma czysty, nieobciążony majątek i konsekwentnie od 27 miesięcy realizuje miesiąc w miesiąc zysk. To znaczy, że stocznia ma trwałą rentowność - tłumaczy Andrzej Strzeboński.

Kontrakt ma zostać zrealizowany do końca roku.