- Stoczniowcy mają problem z dojazdem do pracy na wyspę Gryfią. Tam potrzebna jest komunikacja miejska. Możemy się też zastanowić, jak pomóc temu zakładowi w kwestii ulg podatkowych. Miasto ma możliwość wspierania w tej kwestii, podatku od nieruchomości. Tak duże i ważne zakłady pracy, jakim jest stocznia Gryfia i te dwa inne zakłady [Stocznia Szczecińska i tereny spółki ST3 - dop. red] - mówił Krystek.

Według Dawida Krystka i jego partyjnego kolegi Dariusza Wieczorka, razem ze Stocznią Remontową Gryfia powinny stać się jedną firmą, co doprowadziłoby do stworzenia "wielkiej stoczni produkcyjno-remontowej" w Szczecinie.