Kierowcy mają do dyspozycji cztery pasy ruchu - po dwa w obie strony tylko na jednym wiadukcie, który do tej pory prowadził w kierunku Szosy Stargardzkiej. Dwa wewnętrzne pasy jezdni zostały zwężone do dwóch i pół metra. Zewnętrzne mają natomiast po 3 metry szerokości. Taka organizacja ruchu będzie obowiązywała co najmniej do czerwca przyszłego roku.

Zmiany w organizacji ruchu są związane z koniecznością przebudowy całego węzła. Jednym z etapów będzie wyburzenie wiaduktu prowadzącego w kierunku centrum Szczecina. Czas na jego rozebranie i budowę nowego wiaduktu Energopol ma właśnie do czerwca 2019 roku.

Podobne prace trzeba będzie wykonać również na wiadukcie w stronę wyjazdu z miasta. Cała inwestycja powinna być gotowa za dwa lata. Będzie kosztować prawie 57 milionów złotych.