Pomysł stanął na sesji w kwietniu ubiegłego roku i przepadł wtedy jednym głosem. Według Krzystka z nowym - częściowo zmienionym - składem Rady Miasta, ma szanse powodzenia. Jego zdaniem powołanie spółki jest koniecznością.

- Jeżeli mamy skutecznie realizować program inwestycyjny dla mieszkańców Szczecina, to musimy mieć do tego narzędzia. Ta spółka jest jednym z nich. Jeżeli tak nie będzie to będziemy musieli to robić w sposób taki łatany, tak jak to robimy dzisiaj - mówił Krzystek.

Jak przekonywał Michał Przepiera - zastępca prezydenta Szczecina, miasto czeka tyle inwestycji, że w obecnym kształcie może być ciężko je zrealizować.

- Na samym ciągu Wojska Polskiego tych inwestycji będzie szereg. Bo nie tylko trwająca w tej chwili Arkońska, Niemierzyńska, nie tylko kontynuacja Szafera z przebiciem do Sosabowskiego, ale także węzeł Głębokie. Także droga rowerowa wzdłuż alei Wojska Polskiego - mówił Przepiera.

Inne zaplanowane już przedsięwzięcia to m.in. budowa stadionu, aquaparku czy Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej.