Radio Szczecin
Fot. GDDKiA oddział w Szczecinie
Niemal miliard złotych to koszt inwestycji, które planuje rozpocząć w tym roku szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Rozpoczną się budowy dwóch tras ekspresowych, kilku obwodnic i rond, które w zdecydowany sposób usprawnią nam ruch w regionie.
Najszybciej rozpocznie się budowa dwóch rond w Stargardzie, które są częścią przebiegającej przez miasto Drogi Krajowej nr 20.
- Obecnie przekazujemy plac budowy, wykonawca planuje wykorzystać okres zimowy do prac z infrastrukturą podziemną - informuje Łukasz Lendner, dyr. szczecińskiego oddziału GDDKiA.
Niewątpliwie największą inwestycją, która rozpocznie się już wiosną jest budowa trasy S3 od Węzła Rzęśnica aż do istniejącej już obwodnicy Ostromic, Parłówka i Troszyna.
- Na pewno S3 jest ważna, ale równie ważna jest Droga Krajowa nr 13, obwodnica Przecławia i Warzymic. Wejdzie w realizację również druga jezdnia obwodnicy Kobylanki - dodaje zastępca dyrektora oddziału, Mariusz Mierzwa.
Budowane będą również dwie obwodnice - Myśliborza i Węgorzyna oraz część trasy S11 między Bobolicami a Koszalinem
- Obecnie przekazujemy plac budowy, wykonawca planuje wykorzystać okres zimowy do prac z infrastrukturą podziemną - informuje Łukasz Lendner, dyr. szczecińskiego oddziału GDDKiA.
Niewątpliwie największą inwestycją, która rozpocznie się już wiosną jest budowa trasy S3 od Węzła Rzęśnica aż do istniejącej już obwodnicy Ostromic, Parłówka i Troszyna.
- Na pewno S3 jest ważna, ale równie ważna jest Droga Krajowa nr 13, obwodnica Przecławia i Warzymic. Wejdzie w realizację również druga jezdnia obwodnicy Kobylanki - dodaje zastępca dyrektora oddziału, Mariusz Mierzwa.
Budowane będą również dwie obwodnice - Myśliborza i Węgorzyna oraz część trasy S11 między Bobolicami a Koszalinem
