W 2017 roku magistrat przeprowadzał konsultacje w sprawie wyboru jednego z trzech wariantów przedłużenia obecnej trasy na Prawobrzeżu.

Jak mówił Romianowski, perspektywy wydają mu się jednak odległe.

- Oczywiście lobbujemy. Nawet były formy uchwał rady osiedla z konkretnym wariantem. Wydaje mi się, że tak naprawdę jeżeli chodzi o szybki tramwaj będziemy musieli poczekać jeszcze chyba parę ładnych lat - ocenił Romianowski.

Obecnie trasa Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju biegnie od Basenu Górniczego do pętli Turkusowa na Prawobrzeżu.

SST ruszył pod koniec sierpnia 2015 roku. Jego budowa trwała dwa lata. Inwestycja kosztowała około 190 milionów złotych.