Jest decyzja zezwalająca na budowę trasy S3 między Miękowem a Rzęśnicą.
Zgodę na realizację inwestycji podpisał właśnie Wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc. Krajowa "trójka" zyska na tym odcinku status drogi ekspresowej. Decyzja ma rygor natychmiastowej wykonalności.
Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad czeka jeszcze na wydanie kolejnej decyzji dotyczącej podobnej inwestycji, a obejmującej odcinek od Obwodnicy Brzozowa do Miękowa. Na oba odcinki wybrano już wykonawcę. Zbuduje je spółka Budimex, która kończy właśnie realizację S6 między Goleniowem a Nowogardem i przejdzie na S3 jeszcze przed wakacjami. Cała trasa ma znaczenie nie tylko turystyczne, ale jest też główną osią transportową północ-południe, równoległą do granicy z Niemcami.
Realizacja obu odcinków wraz z nowym Węzłem Rzęśnica łączącym S3 a autostradą A6 i wojewódzką drogą nr 142 powinna się zakończyć w połowie 2021 roku. Oba odcinki powstaną kosztem niemal pół miliarda złotych.
Szczeciński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad czeka jeszcze na wydanie kolejnej decyzji dotyczącej podobnej inwestycji, a obejmującej odcinek od Obwodnicy Brzozowa do Miękowa. Na oba odcinki wybrano już wykonawcę. Zbuduje je spółka Budimex, która kończy właśnie realizację S6 między Goleniowem a Nowogardem i przejdzie na S3 jeszcze przed wakacjami. Cała trasa ma znaczenie nie tylko turystyczne, ale jest też główną osią transportową północ-południe, równoległą do granicy z Niemcami.
Realizacja obu odcinków wraz z nowym Węzłem Rzęśnica łączącym S3 a autostradą A6 i wojewódzką drogą nr 142 powinna się zakończyć w połowie 2021 roku. Oba odcinki powstaną kosztem niemal pół miliarda złotych.
Dodaj komentarz 3 komentarze
Przecież ten odcinek jest drogą ekspresową.
Nie przyśpieszy to dojazdu nad morze, gdyż odcinek między Kijewem a Rzęśnicą ciągle rozgrzebany. Wczoraj (10.04.2019) ok. godz. 16.00 jechałem tamtędy i pilnie obserwowałem "plac budowy", gdzie zerwano stare płyty betonowe. Potwierdziło się to, co słyszałem w "Czasie reakcji". Tam nic się dzieje! Nie dość, że na całym odcinku nie widziałem żadnego robotnika, to nawet żadnego sprzętu nie widać. Obserwowałem dokładnie, bo jechałem jako pasażer. Oprócz rozgrzebanego piasku i kupki starej siatki nic tam nie ma. Czyżby wykonawca opuścił plac budowy? Czy to może jakiś sabotaż?
W interesie Polski ... dopnijmy jak najszybciej S3 od Świnoujścia (bramy na Skandynawię) do Lubawki na granicy z Czechami. Budujmy połączenia Międzymorza.

Radio Szczecin