Radio Szczecin
Fot. NiOL
Uruchomienie szczecińskiego roweru miejskiego z kolejnym opóźnieniem. Spółka Nieruchomości i Opłaty Lokalne zmieniła też warunki przetargu. To efekt decyzji Krajowej Izby Odwoławczej, która uwzględniła uwagi firmy Nextbike Polska.
NiOL chciał, by koła nowego roweru miały 28 cali, tymczasem Izba uznała rację firmy, która zwróciła uwagę, że większość tego typu jednośladów ma koła o rozmiarze 26 cali. Zmieniliśmy ten zapis - mówił dziś w naszej audycji interwencyjnej "Czas Reakcji" rzecznik NiOL, Wojciech Jachim.
- Można będzie dostarczyć rowery o kołach od 26 do 28 cali. Te przygody rzeczywiście się nam tutaj pojawiły - mówi Jachim.
W związku ze zmianą specyfikacji urzędnicy przesunęli też termin nadsyłania ofert - obecnie to 23 lipca. Miejskie rowery jednak tak szybko jednak nie wyjadą na szczecińskie ulice. Jeśli wyniki nie zostaną oprotestowane, do podpisania umowy może dojść pod koniec sierpnia. Od tego czasu zwycięska firma będzie miała 80 dni na dostawę pierwszej partii 400 sztuk jednosladów - czyli wariant optymistyczny to przełom października i listopada.
- Można będzie dostarczyć rowery o kołach od 26 do 28 cali. Te przygody rzeczywiście się nam tutaj pojawiły - mówi Jachim.
W związku ze zmianą specyfikacji urzędnicy przesunęli też termin nadsyłania ofert - obecnie to 23 lipca. Miejskie rowery jednak tak szybko jednak nie wyjadą na szczecińskie ulice. Jeśli wyniki nie zostaną oprotestowane, do podpisania umowy może dojść pod koniec sierpnia. Od tego czasu zwycięska firma będzie miała 80 dni na dostawę pierwszej partii 400 sztuk jednosladów - czyli wariant optymistyczny to przełom października i listopada.
