Konstrukcja posadowiona nad ziemią wygląda jakby lewitowała. Złudzenie spowodowane jest tym, że wiata zbudowana jest na platformie. Kilka metrów niżej biegną tory kolejowe.

Jak mówi Piotr Zieliński, rzecznik Miasta Szczecina ds. inwestycji, wiata postawiona na platformie była jedyną możliwością.

- Z uwagi na to, że obok tej łącznicy znajdują się tory kolejowe, projektanci nie mieli innej możliwości, żeby takie miejsce przystankowe zaprojektować, więc zrobili to na zasadzie balkoniku - tłumaczy Zieliński.

Jak dodaje, "wiszący przystanek" jest jeszcze na placu budowy i zostanie tak zabezpieczony, żeby nikt nie spadł.

- Barierki będą miały wystarczającą wysokość, będzie zamontowana osłona z pleksi
i odgrodzi go od części torowej - dodaje Zieliński.

Budowa Węzła Łękno jest opóźniona, ale ma się zakończyć jeszcze w tym roku.