Radio Szczecin
Rok 2021 to przede wszystkim przewiercenie się Wyspiarki z wyspy Uznam na wyspę Wolin. Fot. Mateusz Grzeszczuk, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie
Obwodnica Zachodnia Szczecina i tunel pod Świną łączący wyspę Wolin z wyspą Uznam zdominowały tematykę drogową naszego regionu w roku 2021. Na terenie Szczecina kluczowymi okazały się inwestycje na węźle Łękno, w okolicy jeziora Głębokie czy też w okolicy ulicy Szafera.
Jednym z najważniejszych wydarzeń było ogłoszenie przetargu na projekt budowlany Zachodniej Obwodnicy Szczecina. Kolejna kluczowa dla regionu inwestycja drogowa to budowa tunelu pod Świną. Rok 2021 to przede wszystkim przewiercenie się Wyspiarki z wyspy Uznam na wyspę Wolin.
W podsumowaniu roku nie może zabraknąć również inwestycji miejskich, między innymi przebudowy ulicy Szafera i budowy w tej części miasta nowego węzła przesiadkowego komunikacji miejskiej. Na dokończenie tej inwestycji miasto Szczecin otrzymało 56 milionów złotych z Polskiego Ładu, czyli programu inwestycji lokalnych.
Warto również wspomnieć o dobiegającej końca, chociaż z ogromnymi opóźnieniami, przebudowie węzła Łękno oraz o przebudowie okolic jeziora Głębokie. Tutaj powstało nowe rondo, nowa ulica Kupczyka, nowa ulica Zegadłowicza i węzeł przesiadkowy. Niestety, jeszcze nie w pełni funkcjonalny.
W podsumowaniu roku nie może zabraknąć również inwestycji miejskich, między innymi przebudowy ulicy Szafera i budowy w tej części miasta nowego węzła przesiadkowego komunikacji miejskiej. Na dokończenie tej inwestycji miasto Szczecin otrzymało 56 milionów złotych z Polskiego Ładu, czyli programu inwestycji lokalnych.
Warto również wspomnieć o dobiegającej końca, chociaż z ogromnymi opóźnieniami, przebudowie węzła Łękno oraz o przebudowie okolic jeziora Głębokie. Tutaj powstało nowe rondo, nowa ulica Kupczyka, nowa ulica Zegadłowicza i węzeł przesiadkowy. Niestety, jeszcze nie w pełni funkcjonalny.
