Radio Szczecin
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km. źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
Zakończyła się budowa nowych odcinków Trasy Rowerowej wokół Zalewu Szczecińskiego. Z Wapnicy dojedziemy już szlakiem do Wolina i dalej na południe.
To ważna część rowerowej, transgranicznej pętli, która ma w sumie 300 km.
Szlak prowadzi od Świnoujścia przez Wolin i Stepnicę do Szczecina i dalej - na północny zachód: do Nowego Warpna, Ueckermünde i Anklam.
W ramach zakończonej niedawno budowy powstały brakujące fragmenty trasy między miejscowościami: Wapnica, Łubczewo, Sułomino, Wolin oraz krótki odcinek w Recławiu. W sumie - prawie 13 kilometrów.
Budowa kosztowała ponad 6,5 mln złotych, z czego dofinansowanie unijne wyniosło 75 procent, a 10 procent wpłynęło z budżetu państwa.
Szlak prowadzi od Świnoujścia przez Wolin i Stepnicę do Szczecina i dalej - na północny zachód: do Nowego Warpna, Ueckermünde i Anklam.
W ramach zakończonej niedawno budowy powstały brakujące fragmenty trasy między miejscowościami: Wapnica, Łubczewo, Sułomino, Wolin oraz krótki odcinek w Recławiu. W sumie - prawie 13 kilometrów.
Budowa kosztowała ponad 6,5 mln złotych, z czego dofinansowanie unijne wyniosło 75 procent, a 10 procent wpłynęło z budżetu państwa.
![Inaczej mówiąc cykl [3x1] ma 10 lat](../serwis_informacyjny/pliki/2022/440329/2022-05-25_165347308524.jpg)
![Minikoncert odbył się w ramach marcowej odsłony cyklu [3x1].](serwis_informacyjny/pliki/2024/thumb_640_0/2024-03-27_171153270410.jpg)
![Nadciąga jubileuszowe wydanie cyklu [3x1].](serwis_informacyjny/pliki/2024/thumb_640_0/2024-03-26_1711473181_894187.jpg)
