Radio Szczecin
Fot. Materiały prasowe wartsila.com
Fińska Wartsila dostarczy silniki dla trzech promów budowanych w Gdańskiej Stoczni Remontowej. Informację o zamówieniu potwierdziła Polska Żegluga Morska, do której będą należeć dwie jednostki.
Trwa zamawianie kolejnych urządzeń - mówi Marek Gróbarczyk, wiceminister infrastruktury.
- Silniki dwupaliwowe. Idziemy zgodnie z koncepcją i konwencją zmniejszania emisji. Co najistotniejsze, uruchamiamy zupełnie nowy kierunek w zakresie świnoujskiego gazoportu, a więc bunkrowanie gazu dla naszych jednostek - mówi Gróbarczyk.
Zapłacono też pierwsze pieniądze za budowę promów - dodał.
- Zaliczki zostały zapłacone zgodnie z informacją, którą przekazały Promy Polskie. Wszystkie elementy kontraktu w tym pierwszym etapie zostały wykonane. Pojawiające się informacje o całym obszarze dostawców i zakupie poszczególnych elementów, jest wynikową tego działania - mówi wiceminister infrastruktury.
Zamówione silniki będą napędzać na każdym promie cztery agregaty prądotwórcze, prąd zaś ma poruszać silnikami elektrycznymi, które napędzają statek. Wartsila to jeden z największych producentów silników na świecie.
- Silniki dwupaliwowe. Idziemy zgodnie z koncepcją i konwencją zmniejszania emisji. Co najistotniejsze, uruchamiamy zupełnie nowy kierunek w zakresie świnoujskiego gazoportu, a więc bunkrowanie gazu dla naszych jednostek - mówi Gróbarczyk.
Zapłacono też pierwsze pieniądze za budowę promów - dodał.
- Zaliczki zostały zapłacone zgodnie z informacją, którą przekazały Promy Polskie. Wszystkie elementy kontraktu w tym pierwszym etapie zostały wykonane. Pojawiające się informacje o całym obszarze dostawców i zakupie poszczególnych elementów, jest wynikową tego działania - mówi wiceminister infrastruktury.
Zamówione silniki będą napędzać na każdym promie cztery agregaty prądotwórcze, prąd zaś ma poruszać silnikami elektrycznymi, które napędzają statek. Wartsila to jeden z największych producentów silników na świecie.
