Inwestycja warta 1,5 miliarda złotych realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe oraz Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Do tej pory na terenie stacji Szczecin Port Centralny wymienione zostało ponad 60 kilometrów torów i prawie 180 rozjazdów kolejowych. Przystosowano także układy torowe do możliwości przyjmowania pociągów o długości 750 metrów. Całość w pełni zelektryfikowano.

Nie było to jednak jedyne gigantyczne wyzwanie na tym terenie - mówi Wojciech Wojewoda ze spółki Torpol.

- Na Wyspie Puckiej, która jest sztucznie usypaną przez człowieka, pod którą znajdują się grunty organiczne, Dlatego w ramach inwestycji musieliśmy wykonać wzmocnienie podłoża na powierzchni ponad 350 tysięcy metrów kwadratowych - mówi Wojewoda.

Całkowita przebudowa dostępu kolejowego do portu w Szczecinie zakończy się w połowie tego roku.