Bez opóźnień jest realizowany Program Batory, czyli budowa promów dla dwóch polskich armatorów - poinformowała Agnieszka Trzaskalska z Ministerstwa Infrastruktury.
Kontrakt na budowę promów podpisano ze stocznią Remontowa Shipbuilding.
- Jesteśmy po dokapitalizowaniu w ramach Polskich Promów. Po udzieleniu pożyczki kontrakt ze stocznią jest podpisany, pierwsze etapy już są zrealizowane. Na razie nie mamy opóźnień w harmonogramie w stosunku do założeń zweryfikowanego biznes planu – powiedziała.
Europoseł Czesław Hoc przypomniał, że jeszcze niedawno Platforma Obywatelska chciała sprzedać Polską Żeglugę Bałtycką obcemu armatorowi. Dziś PŻB buduje promy w polskich stoczniach.
- PŻB jest potentatem żeglugi promowej na Bałtyku. Wszyscy wręcz nam zazdroszczą. Po PŻM-ie jesteśmy drugim armatorem, który liczy się w europejskiej i światowej żegludze promowej. Mamy odnowioną flotę, wydłużoną linię ładunkową. Mamy Program Batory, budujemy promy - podkreślił poseł Hoc.
Podczas ostatniego posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej poinformowano, że Polska Żegluga Bałtycka miała za ubiegły rok prawie 30 milionów zysku.
- Jesteśmy po dokapitalizowaniu w ramach Polskich Promów. Po udzieleniu pożyczki kontrakt ze stocznią jest podpisany, pierwsze etapy już są zrealizowane. Na razie nie mamy opóźnień w harmonogramie w stosunku do założeń zweryfikowanego biznes planu – powiedziała.
Europoseł Czesław Hoc przypomniał, że jeszcze niedawno Platforma Obywatelska chciała sprzedać Polską Żeglugę Bałtycką obcemu armatorowi. Dziś PŻB buduje promy w polskich stoczniach.
- PŻB jest potentatem żeglugi promowej na Bałtyku. Wszyscy wręcz nam zazdroszczą. Po PŻM-ie jesteśmy drugim armatorem, który liczy się w europejskiej i światowej żegludze promowej. Mamy odnowioną flotę, wydłużoną linię ładunkową. Mamy Program Batory, budujemy promy - podkreślił poseł Hoc.
Podczas ostatniego posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej poinformowano, że Polska Żegluga Bałtycka miała za ubiegły rok prawie 30 milionów zysku.

Radio Szczecin