Oferta firmy Stecol, w wysokości ponad 700 milionów złotych, okazała się najkorzystniejsza w przetargu. W planach jest m.in. przebudowa dróg krzyżujących się z nową „eską", budowa dróg dojazdowych, a także awaryjnych wjazdów i przejazdów.

W 2025 roku zaplanowane jest zakończenie realizacji dwóch ostatnich odcinków S6 w województwie zachodniopomorskim Koszalin - Sławno i Sławno - Słupsk. Wówczas powinna zacząć funkcjonować całość ekspresowego połączenia Szczecina z Gdańskiem wzdłuż wybrzeża bałtyckiego o długości około 300 kilometrów.