Jak twierdzi Wieczorek, proponowana właśnie zmiana w ustawie oznacza, że Skarb Państwa będzie miał prawo pierwokupu udziałów w firmach działających w takich strategicznych dla bezpieczeństwa energetycznego Polaków miejscach jak port. I będzie mógł zaproponować przez siebie ustaloną stawkę - prawdopodobnie niższą niż ta proponowana przez prywatne podmioty.

- Pojawiła się firma niemiecka, potężny koncern zajmujący się działalnością portową. Z właścicielami na ten temat rozmawiałem. To również skierowali zapytanie do Skarbu Państwa. Fundusz Rozwoju Spółek wyraził zainteresowanie, za cenę trzykrotnie niższą niż partner niemiecki - mówi Wieczorek.

Według posła Nowej Lewicy, nie ma zagrożenia dla bezpieczeństwa energetycznego Polaków, bo Bulk Cargo tereny dzierżawi, a nie jest ich posiadaczem.

Jednocześnie Wieczorek zapewniał, że niemiecka firma nie zmieni profilu działalności Bulk Cargo. Spytaliśmy, skąd ma taką wiedzę, czy kontaktował się z nią w tej sprawie? Poseł w odpowiedzi zapewnił, że nie i że występuje w obronie "wszystkich przedsiębiorców działających w portach".