Ten przystanek powstaje na filarach - mówi Łukasz Ktacz z firmy Trakcja.

- Peron zostanie wyposażony w 50-metrową wiatę przystankową i całą małą architekturę, taką jak ławki, wiaty przeciwwiatrowe. Peron będzie miał długość 130 metrów. Jest to jedna z lokalizacji, którą chcemy w tym roku zakończyć - mówi Ktacz.

Pierwsze pociągi w ramach Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej mogą pojechać już w marcu przyszłego roku - mówi Roman Walaszkowski ze stowarzyszenia Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego.

- Na dziś, pojedziemy najwcześniej w marcu, a najpóźniej w czerwcu przyszłego roku. Po również unormowaniu wszystkich kwestii formalnych, organizacyjnych i porozumieniu się samorządów co do finansowania - mówi Walaszkowski.

Problemy, jakie napotkała budowa, są już rozwiązane - zapewniał Arnold Bresch z Polskich Linii Kolejowych.

- W ramach umowy zmodernizowanych lub wybudowanych będzie 27 tego typu punktów obsługi pasażera. Planujemy pierwsze efekty tej inwestycji mieć już w tym roku. Wykonawca zrealizuje siedem przystanków - mówi Bresch.

Szczecińska Kolej Metropolitalna ma połączyć Szczecin z Gryfinem, Stargardem, Goleniowem i Policami.