Jak informuje portal rynek-kolejowy.pl, szybki pociąg nie pojedzie, bo roboty zarówno po stronie niemieckiej, jak i polskiej przeciągają się w czasie. Opóźnienia spowodowane są m.in. brakami kadrowymi.

Nieoficjalnie mówi się, że remont linii kolejowej zakończy się dopiero w 2027 roku.

Podróż szybkim pociągiem między Szczecinem a Berlinem zajmie wtedy 1,5 godziny, czyli o 20 minut krócej niż dzisiaj.

W kierunku stolicy Niemiec nadal będą jeździć autobusy zastępcze.