Dwa lata temu w Tramwajach Szczecińskich brakowało 40 motorniczych, co przekładało się na codzienne odwoływanie kursów. Za mało było również kierowców autobusów.

Sytuacja teraz jest znacznie lepsza, ale nadal wymaga stałej kontroli - zapewniał Łukasz Kadłubowski w "Rozmowie pod krawatem".

- Bardzo dynamicznie ta sytuacja może się zmieniać. Ludzie przychodzą na emeryturę, zmieniają też pracę. Tak naprawdę ciągle ogłaszamy nowe nabory, jeżeli chodzi o kierowców, ale też organizujemy kursy dla motorniczych, więc na chwilę obecną ta sytuacja nie jest zła - mówi Kadłubowski.

Szczecin na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w tym roku wyda łącznie około 900 milionów złotych.