Jak zdradził członek zarządu spółki PolSca w "Rozmowie pod krawatem" - zdarza się, że niektóre systemy odmawiają współpracy - m.in. z powodu działań rosyjskiej "floty cieni'.

Odczuł to m.in. najnowszy prom armatora - mówił Paweł Pluto-Prądzyński.

- Sami mieliśmy przypadki zagłuszania systemu GPS. Jantar nawet wychodząc ze stoczni z Gdańska miał problemy z ustawieniem pewnych parametrów, bo coś tam się działo nieodpowiedniego, że tak powiem. To jest dowód na to, że musimy być bardziej czujni, mocniej reagować na to, co widzimy i co się dzieje - dodał Pluto-Prądzyński.

Moskwa wykorzystuje "flotę cieni", czyli starych tankowców m.in. do ominięcia sankcji na transport ropy naftowej. PolSca to polski operator promów, który powstał ze współpracy spółek Unity Line, Polferries i EuroAfrica.