Ich zdaniem prowadzenie statku w Polsce musi być równie opłacalne i proste jak za granicą.

Prezydent Karol Nawrocki podpisał ustawę wprowadzającą zerowy PIT dla marynarzy i możliwość wyboru podatku tonażowego zamiast CIT.

Arkadiusz Wójcik, prezes Unibaltic, uważa, że do powrotu polskiej bandery jeszcze daleka droga.

- To nie tylko jest kwestia przepisów na papierze. Te przepisy muszą być rzeczywiście konkurencyjne. To nie chodzi tylko o to, żeby bandera była polska, ale przede wszystkim to, żebyśmy my jako armatorzy mieli możliwość funkcjonowania na rynku międzynarodowym - mówi Wójcik.

Adwokat Katarzyna Lędzionowska ocenia, że zerowy PIT jest krokiem w dobrym kierunku, ale nie rozwiązuje wszystkich problemów marynarzy. Jej zdaniem przepisy podatkowe nadal nie są jasne, dlatego urzędy skarbowe mogą różnie je interpretować.

- Jest to z pewnością dotknięcie najważniejszego problemu polskich marynarzy, jeśli chodzi o fiskus, o organy podatkowe w Polsce w tej chwili, ale nie mamy, nadal w mojej ocenie takiego kompleksowego rozwiązania tej kwestii - dodaje adwokatka.

Nowe rozwiązania wymagają jeszcze zgody Komisji Europejskiej. Jeśli decyzja zapadnie w tym roku, przepisy mogą wejść w życie od 2027 roku.