Cztery masowce o nośności 45 tysięcy ton to jednostki klasy Szczecin-max, czyli największe ze względu na zanurzenie, jakie mogą wpłynąć do szczecińskiego portu. Zbuduje je chińska stocznia Weihai - polskie stocznie od lat nie budują tego typu statków.

- Statki te będą nosić następujące nazwy: Polsteam Pogodno, Polsteam Osów, Polsteam Skolwin oraz Polsteam Gocław. Przypomnę tylko, że pierwszy człon nazwy Polsteam to po prostu angielska nazwa PŻM - mówi Gogol.

Cięcie stali pod pierwszą jednostkę ma się rozpocząć w październiku. Masowce będą wchodzić do eksploatacji co kwartał, począwszy od stycznia 2028 roku. Będą transportować m.in. zboże i nawozy sztuczne.