Konsolidacja Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, Unity Line oraz spółki EuroAfrica okazała się strzałem w dziesiątkę - ocenia Paweł Pluto-Prądzyński, prezes POLSCA S.A.
Powołanie zintegrowanego podmiotu miało na celu stworzenie silnej marki zdolnej do skutecznej rywalizacji z armatorami niemieckimi i skandynawskimi. Zdaniem prezesa, cel ten udaje się realizować.
- Myślę, że konkurencja się nie cieszy. Konsekwentnie realizujemy nasze plany. Z początkiem lipca tworzyliśmy nową linię pomiędzy Gdańskiem a Karlshamn. Dalsze plany z takim samym sukcesem będą realizowane - mówi Pluto-Prądzyński.
Poza fuzją operacyjną statki floty są też sukcesywnie ujednolicane wizualnie.
- Są pomalowane trzy. Tak naprawdę mamy dziesięć we flocie, a za chwilę będzie właśnie jedenaście, więc niedługo dołączą do nas dwa kolejne przebrandowane na POLSCA. Jeden aktualnie jest malowany w stoczni Gryfia - Galileusz i w październiku dołączy do nas brat bliźniak Jantara Unity, czyli Bursztyn Unity - dodaje prezes.
W najbliższy poniedziałek Bursztyn Unity wyruszy w swój pierwszy testowy rejs. Próby techniczne na Bałtyku mają potrwać dwa tygodnie.
- Myślę, że konkurencja się nie cieszy. Konsekwentnie realizujemy nasze plany. Z początkiem lipca tworzyliśmy nową linię pomiędzy Gdańskiem a Karlshamn. Dalsze plany z takim samym sukcesem będą realizowane - mówi Pluto-Prądzyński.
Poza fuzją operacyjną statki floty są też sukcesywnie ujednolicane wizualnie.
- Są pomalowane trzy. Tak naprawdę mamy dziesięć we flocie, a za chwilę będzie właśnie jedenaście, więc niedługo dołączą do nas dwa kolejne przebrandowane na POLSCA. Jeden aktualnie jest malowany w stoczni Gryfia - Galileusz i w październiku dołączy do nas brat bliźniak Jantara Unity, czyli Bursztyn Unity - dodaje prezes.
W najbliższy poniedziałek Bursztyn Unity wyruszy w swój pierwszy testowy rejs. Próby techniczne na Bałtyku mają potrwać dwa tygodnie.
Edycja tekstu: Michał Tesarski

Radio Szczecin