W mieście ze specjalnego pasa mogą korzystać autobusy, samochody elektryczne, wodorowe a na niektórych odcinkach także motocykle. Taksówkarze zaznaczają, że wpuszczenie ich do grona pojazdów uprzywilejowanych byłoby z korzyścią dla mieszkańców.

- Zdecydowanie tak, w innych miastach jest to stosowane. - Szybciej bylibyśmy u klienta. - To są oszczędności przede wszystkim dla pasażerów, bo niewielu ludzi zdaje sobie sprawę z tego, że jeżeli taksówka stoi w korku, to niestety, ale też ten taksometr pracuje na tzw. postojowym i rośnie rachunek klienta - Ja na przykład wiozłem klientkę z lewego brzegu do szpitala, to musiałem włączyć awaryjnie i jechałem buspasu - - mówią taksówkarze.

Ekspert ds. ruchu drogowego Arkadiusz Kuzio wyjaśnia, że wpuszczenie taksówek na buspasy nie wpłynęłoby znacząco na ruch samochodowy, a mogłoby powodować utrudnienia w komunikacji miejskiej.

- Mamy problem, że tych bus passów niestety mamy bardzo mało. Większość mamy przez torowiska. One tak naprawdę nic nam nie dają. Co one nam rozładują? Nic kompletnie. Nie jesteśmy typowym miastem, które można by było jeszcze rozbudować o buspasy - mówi Kuzio.

Taksówki mogą korzystać na wybranych odcinkach z buspasów między innymi w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Gdańsku, Gdyni czy Olsztynie.