- Ta forma utrudnień będzie co najmniej do wiosny przyszłego roku, ponieważ tu, aby wykonać kolejny etap prac, wykonawca musi zrealizować tę północną jezdnię. Jest budowana na nowo i dopiero potem przełożyć ruch na tę nowo wybudowaną, również ze zmianami oczywiście w rejonie węzła Płonia - przekazuje Grzeszczuk.

Mateusz Grzeszczuk dodaje, że kłopoty z płynną jazdą kierowców nadal widoczne będą także na odcinku od Płoni w stronę węzła Kobylanka.

- Tam mamy też po dwa pasy w każdym kierunku, natomiast ten prawy pas od strony Stargardu jest poprowadzony po dawnej brukowanej nawierzchni północnej jezdni. To być może się zmieni jeszcze w tym roku, natomiast to wszystko będzie zależało też od warunków pogodowych - podkreśla Grzeszczuk.

Nowy fragment drogi szybkiego ruchu S10, jako obwodnica szczecińskiej Płoni, będzie miał długość ponad czterech kilometrów. Koszt tej inwestycji to kwota ponad 200 mln zł. Nową drogą kierowcy pojadą w ostatnim kwartale 2028 roku.