Prowadzący rozmowę Sebastian Wierciak dopytywał naszego gościa, czy Polska Żegluga Morska przejmie Polską Żeglugę Bałtycką. Minister odpowiadał, że podmiotowość i marka PŻB zostanie zachowana. Przypomniał jednocześnie, że wspólna marka pod którą pływają teraz nasze promy, czyli POLSCA, łączy promy Polskiej Żeglugi Morskiej, Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i EuroAfrica.

- I żeby być silni, musimy być zintegrowani. I mogę tylko potwierdzić, że pracujemy nad tym, aby Polska Żegluga Bałtycka miała strategicznego inwestora. Aby spółka była w polskich rękach, była silnym podmiotem w ramach całej grupy kapitałowej i abyśmy mogli odzyskiwać to, co przez ostatnie lata zostało stracone - mówił wiceminister infrastruktury.

I tu odpowiedzialnością za zapóźnienia w gospodarce morskiej Arkadiusz Marchewka z KO obwinia wprost Marka Gróbarczyka z PiS-u.

- To decyzje tego człowieka, który był najgorszym ministrem gospodarki morskiej w historii, po prostu wstydem dla Szczecina, doprowadziły do tej trudnej sytuacji. Ja mam wrażenie, że my dostaliśmy odbezpieczony granat, który może w każdej chwili wybuchnąć. To, co dzisiaj robimy, to po prostu sprzątamy po tych nieudacznikach, aby tę sytuację wyprostować - mówił wiceminister infrastruktury.

Arkadiusza Marchewkę dopytywaliśmy także m.in. o chrzest promu Bursztyn, o Przylądek Pomerania i relacje z władzami Świnoujścia, czy o budowane Zachodnie Obejście Szczecina w kontekście protestów mieszkańców.

Całą rozmowę można wysłuchać i obejrzeć na radioszczecin.pl i na naszym radiowym Facebooku, powtórka na antenie o północy.