Rozpoczęły się konsultacje w sprawie podwyżek opłat oraz zmian w szczecińskiej Strefie Płatnego Parkowania. Wśród nowości jest strefa śródmiejska płatna we wszystkie dni tygodnia, wzrost opłat za parkowanie w strefie A i B o 80 groszy, likwidacja darmowego postoju dla aut hybrydowych i powiększenie obszaru droższej strefy czerwonej. Czy zmiany w strefie spowodują większą rotację pojazdów na szczecińskich parkingach?
Krzysztof Romianowski - przewodniczący Klubu Radnych Prawa i Sprawiedliwości w Radzie Miasta Szczecin
Piotr Kęsik - członek Polski 2050 i członek Klubu Ogólnopolskiej Koalicji Samorządowej
Przemysław Słowik – wiceprzewodniczący Klubu Radnych Koalicji Obywatelskiej w Radzie Miasta Szczecin
Szymon Nieradka - autor Miejskiej Agendy Parkingowej czyli 4 postulatów zmiany przepisów dotyczących parkowania
Radosław Kanarek – prezes zarządu spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne, która jest operatorem strefy płatnego parkowania w Szczecinie
Marek Browiński - Stowarzyszenie „ Prawo na Drodze”
Piotr Kęsik - członek Polski 2050 i członek Klubu Ogólnopolskiej Koalicji Samorządowej
Przemysław Słowik – wiceprzewodniczący Klubu Radnych Koalicji Obywatelskiej w Radzie Miasta Szczecin
Szymon Nieradka - autor Miejskiej Agendy Parkingowej czyli 4 postulatów zmiany przepisów dotyczących parkowania
Radosław Kanarek – prezes zarządu spółki Nieruchomości i Opłaty Lokalne, która jest operatorem strefy płatnego parkowania w Szczecinie
Marek Browiński - Stowarzyszenie „ Prawo na Drodze”

Radio Szczecin