Radio SzczecinRadio Szczecin » Polska i świat
  Autopromocja  
Zobacz
  Reklama  
Zobacz

Polscy kierowcy, którzy obecnie wożą towary we Francji, obawiają się,
że firmy transportowe pochodzące z państw centralnej Europy zostaną
wyeliminowane z zachodnich rynków.
W zeszłym tygodniu z inicjatywy tamtejszego resortu transportu odbyło się w Paryżu spotkanie polityków 8 państw UE i Norwegii. Efektem spotkania jest deklaracja nazwana „Sojuszem Drogowym”, zawierająca propozycje niekorzystnych regulacji w unijnym, międzynarodowym transporcie drogowym.

Marcin Walo, kierowca z 15-letnim stażem, przekonywał na jednym z podparyskich parkingów, że Polacy wykonują jedynie prace, których Francuzi nie chcą.

- Jak by chciał, to by jeździł. Nie chce mu się jeździć. Na parkingu nie ma żadnego Francuza podczas weekendu. Sami Polacy, Rumuni... Dlaczego oni nie chcą tego robić? Na weekend się jedzie, bo to przeważnie w sobotę prom przypływa i trzeba w sobotę jechać. W niedziele się przestoi i w poniedziałek od rana, żeby całą Francję przejechać - skarży się kierowca.

Artur Pawlak, który od 11 lat wozi towary we Francji przyznaje, że rywalizacji i nieuprzejmości między sami kierowcami nie ma. Wspomina jednak, że kilkanaście miesięcy temu doszło w jego firmie do napadu, który nie miał charakteru rabunkowego.

- Kolegę napadnięto na autostradzie, który oczekiwał na rozładunek. Podjechała grupa ludzi z kijami do bejsbola. Zaczęli mu łomotać do drzwi, zaczęli go straszyć, żeby pokazał list przewozowy. Kazali mu otworzyć z tyłu chłodnię, wyciągnęli cały ładunek, wyrzucili mu przed samochód. To nie była kradzież, to był typowy napad. Tu chodzi o konkurencję między firmami transportowymi - podkreśla Pawlak.

8 państw UE zobowiązało się w zeszłym tygodniu m.in. do wprowadzenia w życie rozwiązań, zgodnie z którymi kierowcy mieliby wracać na gwarantowany przepisami 45-godzinny odpoczynek - w skali tygodnia - do swoich krajów. Takie przepisy ze względów geograficznych będą premiować kierowców z Niemiec i Francji.

Obecnie Polska jest potęgą transportową w Unii. W 2015 roku na terenie Europy kursowało ponad 31 tysięcy przewoźników. Według najnowszych danych ponad 185 tysięcy naszych ciężarówek wozi towary po Starym Kontynencie. W 2015 roku przychody Polski w transporcie samochodowym przekroczyły 5 mld euro.
Na parkingu nie ma żadnego Francuza podczas weekendu. Sami Polacy, Rumuni...
To nie była kradzież, to był typowy napad. Tu chodzi o konkurencję między firmami transportowymi

Najnowsze Szczecin Region Polska i świat Sport Kultura Biznes Posłuchaj

Posłuchaj najnowszych Wiadomości Radia Szczecin

Archiwum informacji

poniedziałek27wtorek28środa29czwartek30piątek01sobota02niedziela03poniedziałek04wtorek05środa06czwartek07piątek08sobota09niedziela10poniedziałek11wtorek12środa13czwartek14piątek15sobota16niedziela17poniedziałek18wtorek19środa20czwartek21piątek22sobota23niedziela24poniedziałek25wtorek26środa27czwartek28piątek29sobota30niedziela31
  Reklama  
Zobacz
  Autopromocja  
Zobacz

radioszczecin.tv

Najnowsze podcasty