Pismo odpowiadające na wątpliwości Brukseli, według informacji przekazanych Polskiemu Radiu przez wiceministra Grzegorza Witkowskiego, przesłano w poniedziałek. Jak powiedział wiceminister, w piśmie zwrócono uwagę na bezpieczeństwo Państwa Polskiego i wolność żeglugi. To ostatnie, zdaniem wiceszefa resortu gospodarki morskiej, nie jest oczywiste po incydencie w Cieśninie Kerczeńskiej. Odpowiedź dotyczyła też bezpieczeństwa wschodniej flanki NATO oraz rozwoju Elbląga i regionu.

Wątpliwości Komisji Europejskiej dotyczyły między innymi wpływu inwestycji na środowisko. Bruksela chce wstrzymania prac nad inwestycją. Jak informowało Radio Gdańsk, Komisja Europejska zwróciła się z pismem w sprawie raportu oddziaływania na środowisko i pozytywnej decyzji Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Olsztynie.

Ostatniego dnia 2018 roku Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na budowę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. Na początku grudnia Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Olsztynie podpisał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji.