Radio Szczecin
![Fot. Piotr Kołodziejski [Radio Szczecin/Archiwum]](serwis_informacyjny/pliki/2021/2021-02-22_161397746610.jpg)
Fot. Piotr Kołodziejski [Radio Szczecin/Archiwum]
Amerykański rząd nakazał przeprowadzenie inspekcji Boeingów 777 wyposażonych w silnik taki jak ten, który rozpadł się w powietrzu w sobotę w samolocie lecącym nad Kolorado.
Linie lotnicze United Airlines wycofały tymczasowo z rozkładu maszyny z takimi samymi silnikami.
W Boeingu 777 linii United Airlines lecącym z Denver do Honolulu nastąpiła poważna awaria. Według relacji pasażerów doszło do eksplozji silnika, który rozpadł się na kawałki. Jego fragmenty spadły z wysokości czterech tysięcy metrów na podwórka domów w położonej 30 kilometrów od Denver miejscowości Bloomfield. Pilot natychmiast zawrócił i wylądował awaryjnie na lotnisku, z którego wystartował. Żadnemu z 231 pasażerów i 10 członków załogi nic się nie stało.
Federalna Agencja Lotnictwa wszczęła dochodzenie i zarządziła inspekcje samolotów wyposażonych w silniki Pratt & Whitney PW4000. W Stanach Zjednoczonych latają 24 takie maszyny. Wszystkie należą do United Airlines, która to linia zawiesiła do odwołania loty tymi samolotami. Według Federalnej Agencji Lotnictwa samoloty z silnikami Pratt & Whitney PW4000 posiada również Japonia i Korea Południowa. Służby lotnicze Japonii nakazały uziemienie tych maszyn, które wykorzystują linie Japan Airlines i All Nippon Airways.
W Boeingu 777 linii United Airlines lecącym z Denver do Honolulu nastąpiła poważna awaria. Według relacji pasażerów doszło do eksplozji silnika, który rozpadł się na kawałki. Jego fragmenty spadły z wysokości czterech tysięcy metrów na podwórka domów w położonej 30 kilometrów od Denver miejscowości Bloomfield. Pilot natychmiast zawrócił i wylądował awaryjnie na lotnisku, z którego wystartował. Żadnemu z 231 pasażerów i 10 członków załogi nic się nie stało.
Federalna Agencja Lotnictwa wszczęła dochodzenie i zarządziła inspekcje samolotów wyposażonych w silniki Pratt & Whitney PW4000. W Stanach Zjednoczonych latają 24 takie maszyny. Wszystkie należą do United Airlines, która to linia zawiesiła do odwołania loty tymi samolotami. Według Federalnej Agencji Lotnictwa samoloty z silnikami Pratt & Whitney PW4000 posiada również Japonia i Korea Południowa. Służby lotnicze Japonii nakazały uziemienie tych maszyn, które wykorzystują linie Japan Airlines i All Nippon Airways.
