W planach jest między innymi utworzenie sieci przesyłowej o długości około dziesięciu tysięcy kilometrów.

Niemcy od dawna zastanawiają się nad budową systemu transportu zielonego wodoru do Europy. Robert Habeck podkreślił, że produkcja pierwiastka musi znacznie przyspieszyć, między innymi poprzez tworzenie dolin wodorowych, zapewniających także jego końcowe zastosowanie w przemyśle.

Plany ministra gospodarki zakładają też utworzenie sieci przesyłowej o długości 9700 kilometrów, która pozwoli na import dużych ilości wodoru z odległych krajów. "Ta sieć będzie porównywalna z autostradami, określanymi jako krwiobieg gospodarki. W następnych latach powstaną terminale i odpowiednia struktura dystrybucji wodoru" - zapowiedział wicekanclerz. Dodał, że realizacja planu wymaga poniesienia nakładów inwestycyjnych w wysokości 20 miliardów euro, zapewniając, że większość z nich sfinansuje rząd federalny.

Zielony wodór od dawna jest postrzegany jako alternatywa energetyczna w osiąganiu neutralności klimatycznej. Krytycy zaś wskazują na wysokie koszty jego produkcji i unijne przepisy, które utrudniają procedury planowania i zatwierdzania.