USA zawiesiły cła importowe w wysokości 25 procent na stal i 10 proc. na aluminium, aby kontynuować negocjacje w sprawie środków mających na celu rozwiązanie problemu nadwyżki mocy produkcyjnych i produkcji niskoemisyjnych.

Cła nałożone w styczniu 2022 roku, zastąpiły system kontyngentów taryfowych, wprowadzony przez prezydenta USA Donalda Trumpa. W odpowiedzi Unia Europejska nałożyła cła na szereg amerykańskich towarów, między innymi motocykle Harley-Davidson, alkohol czy łodzie motorowe.

Stany Zjednoczone i Unia Europejska poszukiwały sposobów na rozwiązanie problemu nadwyżki mocy produkcyjnych metali w gospodarkach nierynkowych, takich jak Chiny, i promowały bardziej ekologiczną stal.

Dyskusje miały zostać rozstrzygnięte do 2023 roku, ale utknęły w martwym punkcie. Prezydent Joe Biden oficjalnie ogłosił, że poczyniono w tej sprawie znaczne postępy i że dyskusje na temat optymalnego rozwiązania problemu będą kontynuowane.

Stany Zjednoczone utrzymały cła dla krajów spoza Unii Europejskiej na niezmienionym poziomie.