"Pan Volkswagen" - tak nazywany był Martin Winterkorn. Mógł prawie wszystko, nikt nie zarabiał w Niemczech tyle, co on. Dziś w sądzie dawny boss wygłosił oświadczenie, że nie ma pojęcia, kto sprawił, że w silnikach montowane było takie oprogramowanie, które oszukiwało na testach.

W czasie normalnej jazdy silnik emitował spaliny ponad normę. Jednak, gdy auto trafiało na testy - spadała efektywność napędu, ale i ilość spalin, co świetnie wyglądało w wynikach, a potem w motoryzacyjnych publikacjach i zestawieniach.

- Chowa głowę w piasek, nadal nic nie wiemy - skomentował wypowiedź Winterkorna adwokat oskarżycieli. Proces wywołali akcjonariusze koncernu. Do dziś nie wiedzą kto odpowiada za spadek wartości ich akcji.

Dieselgate dotyczył milionów samochodów całej grupy Volkswagena, afera wypłynęła też u innych producentów. "Pan Volkswagen" od utraty stanowiska korzysta z milionów euro zaszyty w bawarskiej willi.