Dziewięć osób zginęło w Polsce w pierwszej połowie tego roku w wypadkach z udziałem hulajnóg. To dwa razy więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Przybywa też zdarzeń drogowych z udziałem tych elektrycznych jednośladów.
Dane wyglądają zatrważająco. Od stycznia do końca czerwca doszło w całym kraju do ponad 640 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. To dwukrotny wzrost w przeciągu dwóch lat. Rannych zostało prawie 600 osób.
Dla Arkadiusza Kuzio z Akademii Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pytanie, czy hulajnogi są bezpieczne, jest pytaniem retorycznym.
- Oczywiście, że nie. Mówimy o tym już od wielu lat. Niebezpiecznie się czują piesi, niebezpiecznie się czują inni uczestnicy ruchu drogowego, w tym też kierowcy - powiedział Kuzio.
Jak dodaje ekspert, trzeba weryfikować prędkość, z jaką jeżdżą hulajnogi, a kaski powinny być obowiązkowe dla wszystkich.
- A nie tylko dla tych młodych uczestników ruchu drogowego. Pamiętajmy, że to też wymusi noszenie kasku ze sobą albo rezygnację z tego urządzenia - podkreślił Kuzio.
Z problemem hulajnóg elektrycznych mierzą się też inne kraje. Niemiecki Federalny Urząd Statystyczny odnotował w ubiegłym roku drastyczny wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg. Z kolei władze Paryża po referendum zakazały działalności wypożyczalni tych jednośladów.
Dla Arkadiusza Kuzio z Akademii Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pytanie, czy hulajnogi są bezpieczne, jest pytaniem retorycznym.
- Oczywiście, że nie. Mówimy o tym już od wielu lat. Niebezpiecznie się czują piesi, niebezpiecznie się czują inni uczestnicy ruchu drogowego, w tym też kierowcy - powiedział Kuzio.
Jak dodaje ekspert, trzeba weryfikować prędkość, z jaką jeżdżą hulajnogi, a kaski powinny być obowiązkowe dla wszystkich.
- A nie tylko dla tych młodych uczestników ruchu drogowego. Pamiętajmy, że to też wymusi noszenie kasku ze sobą albo rezygnację z tego urządzenia - podkreślił Kuzio.
Z problemem hulajnóg elektrycznych mierzą się też inne kraje. Niemiecki Federalny Urząd Statystyczny odnotował w ubiegłym roku drastyczny wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg. Z kolei władze Paryża po referendum zakazały działalności wypożyczalni tych jednośladów.
Edycja tekstu: Michał Tesarski

Radio Szczecin