Jak poinformował europoseł Bogusław Liberadzki, zachodniopomorskie zostało włączone przez Unię Europejską do tzw. korytarza Bałtyk-Adriatyk. To oznacza dofinansowanie inwestycji transportowych nawet do 80 procent.
W ramach korytarza na dofinansowanie mogą liczyć połączenia drogowe, kolejowe, lotnicze oraz morskie.
- W naszym regionie niemal pewne dofinansowanie mają trzy inwestycje - mówi europoseł SLD Bogusław Liberadzki. - Kontynuacja drogi S3, połączenie kolejowe Szczecin-Berlin oraz modernizacja połączenia Szczecin-Poznań-Wrocław.
Duże szanse na pieniądze miałaby też modernizacja linii kolejowej Szczecin-Zielona Góra-Wrocław, czyli tzw. Nadodrzanki. Według europosła, rząd z niej jednak zrezygnował. Tym informacjom zaprzecza poseł PO Arkadiusz Litwiński.
- Opieram się na informacjach od wiceministra transportu. Modernizacja będzie postępowała szybszym tempem niż dotychczas - powiedział Litwiński.
Korytarz Bałtyk-Adriatyk to inicjatywa, której celem jest połączenie krajów i regionów Europy na linii północ-południe.
- W naszym regionie niemal pewne dofinansowanie mają trzy inwestycje - mówi europoseł SLD Bogusław Liberadzki. - Kontynuacja drogi S3, połączenie kolejowe Szczecin-Berlin oraz modernizacja połączenia Szczecin-Poznań-Wrocław.
Duże szanse na pieniądze miałaby też modernizacja linii kolejowej Szczecin-Zielona Góra-Wrocław, czyli tzw. Nadodrzanki. Według europosła, rząd z niej jednak zrezygnował. Tym informacjom zaprzecza poseł PO Arkadiusz Litwiński.
- Opieram się na informacjach od wiceministra transportu. Modernizacja będzie postępowała szybszym tempem niż dotychczas - powiedział Litwiński.
Korytarz Bałtyk-Adriatyk to inicjatywa, której celem jest połączenie krajów i regionów Europy na linii północ-południe.

Radio Szczecin