Związkowcy tej firmy porozumieli się z zarządem OT Logistics w sprawie gwarancji pracowniczych. To kolejny krok do zakończenia prywatyzacji Terminalu. Do sfinalizowania prywatyzacji potrzeba jeszcze pozytywnej opinii Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, zgody Ministerstwa Skarbu Państwa i Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Bałtycki Terminal Drobnicowy to spółka zajmująca się przeładunkami m.in. metali, kontenerów i takich materiałów, jak węgiel czy koks.

Na swoich nabrzeżach ma trzy rampy do rozładunku statków towarowych przystosowanych do przewożenia m.in samochodów. Obsługuje stałe połączenia m.in. z Petersburgiem i Antwerpią oraz portami w Finlandii. Posiada nabrzeża, gdzie mogą cumować statki o zanurzeniu prawie 10 metrów.

Szczecińska firma OT Logistics zdobyła pieniądze na zakup Bałtyckiego Terminalu Drobnicowego w Gdyni na Giełdzie Papierów Wartościowych. OT Logistics jest większościowym właścicielem Portu Handlowego w Świnoujściu.