Pierwsze czytanie projektu ustawy, która ma dziesięciokrotnie obniżyć podatki w portach zachodniego wybrzeża odbędzie się w tym tygodniu.
Nad dokumentem będą pracować dwie komisje - infrastruktury i samorządu terytorialnego - pisze dzisiejsza "Rzeczpospolita".
W projekcie autorstwa posłów PiS jest zapisane wprost, że przedsiębiorstwa portowe płacą stawkę 0,3 proc.
Obecnie ustawa mówi jedynie, że niższy podatek obowiązuje podmioty ważne dla obronności kraju.
Prezydenci Trójmiasta uznali, że porty ważne dla obronności są i zastosowali niższą stawkę. Innego zdania są natomiast prezydenci Szczecina i Świnoujścia, dlatego firmy z Pomorza Zachodniego od wielu lat płacą 10 razy więcej, czyli 3 procent.
Radny sejmiku z PiS Paweł Mucha mówił we wtorkowych "Rozmowach pod krawatem", że nie widzi powodów, dla których projekt mógłby być odrzucony.
- Tego rodzaju dysproporcja, która jest obecnie, powinna być zlikwidowana i powinniśmy mieć takie same warunki funkcjonowania i rozwoju portu w Szczecinie i Trójmieście. Nie ma żadnego uzasadnienia dla głosowania przeciwko temu projektowi. Myślę, że projekt PiS-u powinien zostać przeprowadzony, jeśli będziemy opierać się na racjonalnych kryteriach. Mam nadzieję, że koledzy z PO potrafią zachować się rozsądnie - powiedział Mucha.
Do nowelizacji rozporządzenia doprowadziła posłanka Platformy Obywatelskiej Renata Zaremba. To jednak nie rozwiązało sporu, bo według prezydentów, konieczna jest zmiana ustawy.
W projekcie autorstwa posłów PiS jest zapisane wprost, że przedsiębiorstwa portowe płacą stawkę 0,3 proc.
Obecnie ustawa mówi jedynie, że niższy podatek obowiązuje podmioty ważne dla obronności kraju.
Prezydenci Trójmiasta uznali, że porty ważne dla obronności są i zastosowali niższą stawkę. Innego zdania są natomiast prezydenci Szczecina i Świnoujścia, dlatego firmy z Pomorza Zachodniego od wielu lat płacą 10 razy więcej, czyli 3 procent.
Radny sejmiku z PiS Paweł Mucha mówił we wtorkowych "Rozmowach pod krawatem", że nie widzi powodów, dla których projekt mógłby być odrzucony.
- Tego rodzaju dysproporcja, która jest obecnie, powinna być zlikwidowana i powinniśmy mieć takie same warunki funkcjonowania i rozwoju portu w Szczecinie i Trójmieście. Nie ma żadnego uzasadnienia dla głosowania przeciwko temu projektowi. Myślę, że projekt PiS-u powinien zostać przeprowadzony, jeśli będziemy opierać się na racjonalnych kryteriach. Mam nadzieję, że koledzy z PO potrafią zachować się rozsądnie - powiedział Mucha.
Do nowelizacji rozporządzenia doprowadziła posłanka Platformy Obywatelskiej Renata Zaremba. To jednak nie rozwiązało sporu, bo według prezydentów, konieczna jest zmiana ustawy.

Radio Szczecin