W połowie miesiąca unijny parlament ma przyjąć rozporządzenie, w rezultacie którego wszystkie państwa członkowskie muszą wzajemnie uznawać wydawane przez zagraniczne organy dokumenty, także dane i badania techniczne aut.

W tej sytuacji samochód, który w Niemczech nie przeszedł przeglądu technicznego np. z powodu dużej szkody po poważnym wypadku, nie będzie mógł być zarejestrowany w Polsce.

Dziennik Gazeta Prawna pisze, że kraje unijne będą miała trzy lata na dostosowanie się do nowego prawa. Dodatkowo w Polsce zostanie dopuszczona rejestracja aut z kierownicą po prawej stronie.