Już od 1 października przyszłego roku obowiązkiem opłat zostaną objęci kierowcy ciężarówek o tonażu powyżej 7,5 t.

Myto dla aut osobowych z zagranicy ma obowiązywać od 2016. Zwiększy się też liczba dróg objętych opłatami.

Jak wynika z szacunków resortu komunikacji, dzięki planowanemu rozszerzeniu systemu opłat, do budżetu Niemiec ma wpływać dodatkowo dwa miliardy euro rocznie.

Berlin obawia się jednak, że Komisja Europejska może uznać myto obowiązujące tylko samochody zagraniczne za dyskryminację obcokrajowców.

Przedstawiciele Austrii i Holandii już zagrozili zaskarżeniem decyzji o opłatach. Polska takich działań jeszcze nie zapowiedziała.