Kolejarze skupią się także na usprawnieniu ruchu towarowego - chodzi zwłaszcza o modernizacje linii do portów w Szczecinie i Świnoujściu, Gdańsku, Gdyni. Wyremontowane zostaną także szlaki wyjazdowe ze Śląska, czyli tzw. węglówka i Nadodrzanka. Do 2020 r. prędkość handlowa pociągów towarowych ma wzrosnąć co najmniej dwukrotnie. Teraz, jak podaje PKP Cargo, średnia prędkość przejazdu pociągu towarowego wynosi jedynie 20 km/h.