Nowy nabytek kołobrzeskiego armatora przypłynął z włoskiego portu Brindisi, skąd wyruszył jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia.

- Prace obejmą dobudowę części pasażerskiej - poinformował Jarosław Siergiej, prezes PŻB. - Przybędzie kabin, ma ich być ponad 70 więcej.

Remont wykona cała grupa spółek, w tym stocznie: Master i MSR „Gryfia", ale też spółka projektowa Marine Design.

Mazovia ma kursować na trasie Świnoujście - Ystad i zastąpić prom „Wawel". Na stronie internetowej szwedzkiego portu pojawiła się informacja, że nowy prom PŻB pojawi się tu w kwietniu 2015 roku.

Prom ma 168 metrów długości i 28 szerokości. Będzie mógł zabrać ok. 600 samochodów osobowych albo 110 ciężarowych oraz 1000 pasażerów.

Kołobrzeska PŻB kupiła ten prom od firmy Finnlines, należącej do włoskiej grupy Grimaldi. Spółka zapłaciła za niego ponad 100 milionów złotych.