Zamówione statki to tzw. jeziorowce, czyli jednostki przystosowane do żeglugi na Wielkich Jeziorach Amerykańskich. Każda z nich ma nośność 36 tysięcy DWT.

Polska Żegluga Morska jest jednym z nielicznych armatorów na świecie, którego statki pływają na Wielkie Jeziora Amerykańskie. Transportują tam stal z Holandii, a w rejsach powrotnych do Europy - zboże.

Wcześniej o możliwość wybudowania masowców PŻM zapytała polskie stocznie, ale żadna z nich nie wyraziła zainteresowania realizacją kontraktu.

Obecnie Polska Żegluga Morska ma 65 statków. W tym roku armator odbierze też pierwszą jednostkę z serii 12 statków o nośności 39 tysięcy DWT, które również powstają w Chinach.