Nowoczesne składy miały wozić naszych zachodnich sąsiadów już od grudnia ubiegłego roku. Polska firma zdążyła już wyprodukować zamówione pociągi, ale od kilku miesięcy stoją one na bocznicy.

Pesie nie udało się zdobyć dla nich odpowiednich certyfikatów, niezbędnych do tego, aby pociągi mogły wyjechać na niemieckie linie.

Firma nie chce zdradzić, czy w związku z zerwaniem umowy musi zapłacić karę umowną, podkreśla natomiast, że ma już kupca na wyprodukowane składy.